集成化供應(yīng)鏈管理思想（VMI思想-聯(lián)合庫存管理思想）:打破傳統(tǒng)的各自為政的庫存管理模式，把供需雙方和管理捆綁在一起，由供方實施對庫存的具體管理。體現(xiàn)原則：合作性原則；互惠原則（雙方成本較低）；框架協(xié)議（目標一致性原則）；總體優(yōu)化原則。好處：降低供應(yīng)鏈的庫存水平，降低成本；使用戶獲得高水平的服務(wù)；建立供應(yīng)商與零售商的合作框架；組織結(jié)構(gòu)的變革。運作方式：供應(yīng)商提供包括所有產(chǎn)品的管理軟件進行和決策，用戶也可以使用該軟件執(zhí)行存貨決策或了解存貨狀態(tài)；供應(yīng)商在用戶所在地，用戶執(zhí)行決策并管理存貨，但是存貨所有權(quán)歸用戶所有；供應(yīng)商在用戶所在地，用戶執(zhí)行存貨決策并管理存貨，在沒有出貨前供應(yīng)商擁有存貨所有權(quán)；供應(yīng)商不在用戶所在地，但是定期派人用戶執(zhí)行存貨決策、管理存貨，供應(yīng)商擁有存貨所有權(quán)。供應(yīng)鏈管理需要考慮供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系，如建立長期合作關(guān)系、共同發(fā)展等，提高供應(yīng)鏈合作伙伴的忠誠度。電商供應(yīng)鏈服務(wù)公司

供應(yīng)鏈是指產(chǎn)品生產(chǎn)和流通過程中所涉及的原材料供應(yīng)商、生產(chǎn)商、分銷商、零售商以及消費者等成員通過與上游、下游成員的連接組成的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。也即是由物料獲取、物料加工、并將成品送到用戶手中這一過程所涉及的企業(yè)和企業(yè)部門組成的一個網(wǎng)絡(luò)。供應(yīng)鏈一般包括物流、商流、信息流、資金流四個流程。供應(yīng)鏈主要具有以下特征：復(fù)雜性、動態(tài)性、響應(yīng)性、交叉性一般來說，構(gòu)成供應(yīng)鏈的基本要素包括：供應(yīng)商指給生產(chǎn)廠家提供原材料或零、部件的企業(yè)。廠家即產(chǎn)品制造業(yè)。分銷企業(yè)為實現(xiàn)將產(chǎn)品送到經(jīng)營地理范圍每一角落而設(shè)的產(chǎn)品流通代理企業(yè)。零售企業(yè)將產(chǎn)品銷售給消費者的企業(yè)。物流企業(yè)即上述企業(yè)之外專門提供物流服務(wù)的企業(yè)。其中批發(fā)、零售、物流業(yè)也可以統(tǒng)稱為流通業(yè)。肇慶全球供應(yīng)鏈體系供應(yīng)鏈管理需要考慮供應(yīng)鏈人才培養(yǎng)，如培養(yǎng)供應(yīng)鏈管理人才、提高供應(yīng)鏈員工素質(zhì)等，提高供應(yīng)鏈管理水平。

在供應(yīng)鏈“企業(yè)A—企業(yè)B—企業(yè)C”中，企業(yè)A是企業(yè)B的原材料供應(yīng)商，企業(yè)C是企業(yè)B的產(chǎn)品銷售商。如果企業(yè)B忽視了供應(yīng)鏈中各要素的相互依存關(guān)系，而過分注重自身的內(nèi)部發(fā)展，生產(chǎn)產(chǎn)品的能力不斷提高，但如果企業(yè)A不能及時向他提供生產(chǎn)原材料，或者企業(yè)C的銷售能力跟不上企業(yè)B產(chǎn)品生產(chǎn)能力的發(fā)展，那么我們可以得出這樣的結(jié)論：企業(yè)B生產(chǎn)力的發(fā)展不適應(yīng)這條供應(yīng)鏈的整體效率。注：“價值鏈”，它與供應(yīng)鏈是同一個觀念。還有提到的所謂全球運籌管理，實際上也跟供應(yīng)鏈是相通的，所講的范疇都是一樣。國家標準《物流術(shù)語》將其定義為生產(chǎn)與流通過程中所涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給用戶的上游與下游企業(yè)所形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。隨著3G、4G，甚至5G移動網(wǎng)絡(luò)不斷迭代，供應(yīng)鏈已經(jīng)進入了移動時代。移動供應(yīng)鏈，是利用無線網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)供應(yīng)鏈的技術(shù)。它將原有供應(yīng)鏈系統(tǒng)上的客戶關(guān)系管理功能遷移到手機。移動供應(yīng)鏈系統(tǒng)具有傳統(tǒng)供應(yīng)鏈系統(tǒng)無法比擬的優(yōu)越性。移動供應(yīng)鏈系統(tǒng)使業(yè)務(wù)擺脫時間和場所局限，隨時隨地與公司進行業(yè)務(wù)平臺溝通，有效提高管理效率，推動企業(yè)效益增長。數(shù)碼星辰的移動供應(yīng)鏈系統(tǒng)就是一個集3G移動技術(shù)、智能移動終端、VPN、身份認證、地理信息系統(tǒng)。

供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容：涉及五個領(lǐng)域：需求、計劃、物流、供應(yīng)和逆向物流。供應(yīng)鏈管理是以同步化、集成化生產(chǎn)計劃為指導(dǎo)，以各種技術(shù)為支持，尤其以互聯(lián)網(wǎng)為依托，圍繞供應(yīng)、生產(chǎn)、物流（主要指制造過程）、滿足需求來實施的。21世紀全球市場競爭的特點：1.產(chǎn)品生產(chǎn)周期越來越短；2.產(chǎn)品品種數(shù)飛速增加；3.對縮短交貨期的要求越來越高；4.對產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量的期望越來越高。傳統(tǒng)“縱向一體化”模式：1.增加企業(yè)投資負擔；2.承擔喪失市場時機的風險；3.迫使企業(yè)從事不擅長的業(yè)務(wù)活動；4.在每個業(yè)務(wù)領(lǐng)域都直接面臨眾多競爭對手；5.增大企業(yè)行業(yè)風險。供應(yīng)鏈管理需要考慮供應(yīng)鏈風險管理，如建立風險管理體系、制定應(yīng)急預(yù)案等，提高供應(yīng)鏈風險管理能力。

早期的觀點認為供應(yīng)鏈是指將采購的原材料和收到的零部件，通過生產(chǎn)轉(zhuǎn)換和銷售等活動傳遞到用戶的一個過程。因此，供應(yīng)鏈被視為企業(yè)內(nèi)部的一個物流過程，它所涉及的主要是物料采購、庫存、生產(chǎn)和分銷諸部門的職能協(xié)調(diào)問題，目的是為了優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)流程、降低物流成本，從而提高經(jīng)營效率。進入20世紀90年代，人們對供應(yīng)鏈的理解又發(fā)生了新的變化：首先，由于需求環(huán)境的變化，原來被排斥在供應(yīng)鏈之外的用戶、消費者的地位得到了前所未有的重視，從而被納入了供應(yīng)鏈的范圍。這樣，供應(yīng)鏈就不再只是一條生產(chǎn)鏈了，而是一個涵蓋了整個產(chǎn)品運動過程的增值鏈。供應(yīng)鏈管理需要進行采購管理，以實現(xiàn)采購成本控制和供應(yīng)穩(wěn)定。佛山服裝供應(yīng)鏈成本是多少

供應(yīng)鏈管理需要考慮供應(yīng)鏈智能化，如采用人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，提高供應(yīng)鏈的智能化水平和效率。電商供應(yīng)鏈服務(wù)公司

供應(yīng)鏈是指圍繞關(guān)鍵企業(yè)，從配套零件開始，制成中間產(chǎn)品以及產(chǎn)品，由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費者手中的、將供應(yīng)商，制造商，分銷商直到用戶連成一個整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。供應(yīng)鏈管理的經(jīng)營理念是從消費者的角度，通過企業(yè)間的協(xié)作，謀求供應(yīng)鏈整體佳化。成功的供應(yīng)鏈管理能夠協(xié)調(diào)并整合供應(yīng)鏈中所有的活動，成為無縫連接的一體化過程。供應(yīng)鏈的概念是從擴大生產(chǎn)概念發(fā)展來的，它將企業(yè)的生產(chǎn)活動進行了前伸和后延。日本豐田公司的精益協(xié)作方式中就將供應(yīng)商的活動視為生產(chǎn)活動的有機組成部分而加以控制和協(xié)調(diào)。哈理森（Harrison）將供應(yīng)鏈定義為：“供應(yīng)鏈是執(zhí)行采購原材料，將它們轉(zhuǎn)換為中間產(chǎn)品和成品，并且將成品銷售到用戶的功能網(wǎng)鏈。”美國的史蒂文斯（Stevens）認為：“通過增值過程和分銷渠道控制從供應(yīng)商到用戶的流就是供應(yīng)鏈，它開始于供應(yīng)的源點，結(jié)束于消費的終點?！币虼?，供應(yīng)鏈就是通過計劃（Plan）、獲得（Obtain）、存儲（Store）、分銷（Distribute）、服務(wù)（Serve）等這樣一些活動而在顧客和供應(yīng)商之間形成的一種銜接（Interface），從而使企業(yè)能滿足內(nèi)外部顧客的需求。電商供應(yīng)鏈服務(wù)公司

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